P-39 «Аэрокобра», ленд лизовский самолет

History
Список видео роликов по теме «История войн»

Breitling Fighters fly LOW down a canal — FULL SEQUENCE

Белл P-39 Аэрокобра (англ. Bell P-39 Airacobra) — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом). Половина всех выпущенных самолётов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев, братья Дмитрий и Борис Глинки.
Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии. Дальнейшим развитием конструкции P-39 явился истребитель P-63.

Технические характеристики
Экипаж: 1 (пилот)
Длина: 9,159 м
с пушкой: 9,58 м
Размах крыла: 10,363 м
Высота: 3,78 м
Площадь крыла: 19,86 м²
Коэффициент удлинения крыла: 5,35
Профиль крыла: NACA-0015 — корень крыла, NACA-23009 — законцовки
База шасси: 3,04 м
Колея шасси: 3,454 м
Масса пустого: 2642 кг
Нормальная взлётная масса: 3556 кг
Объём топливных баков: 455 л
Силовая установка: 1 × жидкостного охлаждения Allison V-1710-35
Мощность двигателей: 1 × 1150 л. с. (1 × 846 кВт)
Воздушный винт: трёхлопастной «Curtiss»