Nakajima Ki-43 Hayabusa. Японский истребитель.

History
Список видео роликов по теме «История войн»

Истребитель «1» («Хаябуса») Ki-43 Сухопутных войск Императорской Японии — одноместный цельнометаллический фронтовой истребитель армейской авиации Сухопутных войск Императорской Японии. Условное обозначение ВВС союзников «Оскар». Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1941 г., выпускался крупной серией до окончания Второй мировой войны.

Истребитель «1» Сухопутных войск Императорской Японии разработан конструкторским коллективом КБ авиазавода «Накадзима». Разработка перспективного фронтового истребителя для Сухопутных войск началась в конце 1937 г. Опытная машина под шифром «Ки. 43» совершила первый полет в начале 1939 г. Основным требованием к новому фронтовому истребителю была боевая маневренность на уровне предшественника (истребителя «97») при возросшей скорости и увеличенном радиусе действия

Только История: истребитель Nakajima Ki-43 Hayabusa

Кi-43 Хаябуса был самым современным истребителем японской армейской авиации в начале Второй мировой войны. Этот самолет стал очень серьезным противником для ВВС союзников и являлся одним из самых массовых самолетов армейских ВВС.

Основными модификациями машины были Кi-43-I (три варианта) с 980-сильным двигателем На-25 и двухлопастным пропеллером, Ki-43-II (три варианта) с более мощным двигателем и трехлопастным пропеллером и Ki-43-III со 1230-сильным двигателем Ha-115-II.

Выпуск этих истребителей составил более 5900 машин и продолжался до конца войны, когда Ki-43 уже устарел как по вооружению, так и по защите.

Ki-43-I является чистокровным лёгким истребителем для завоевания превосходства в воздухе. Конечно, многие параметры, такие как вооружение и живучесть, не делают самолёт ультимативным, но в умелых руках «Сапсан» способен переломить ситуацию в воздухе.

Достоинства:
Обладал хорошей маневренностью
Неплохие лётно-технические характеристики.

Недостатки:
Низкая выживаемость на поле боя;
Хрупкая конструкция крыльев;
Плохое курсовое вооружение;
Постоянный перегрев двигателя.

Экипаж 1 чел.
Длина 8,9 м
Размах крыла 10,8 м
Высота 3,6 м
Масса взлетная 2,5 т
Двигатель 14-цилиндровый звездообразный двигатель «Сакаэ» мод. Ха-115 воздушного охлаждения пр-ва «Накадзима» мощностью 1130 л. с.
Мощность 1,1 тыс. л.с.
скорость 560 км/ч
Потолок 11,3 км
Скороподъёмность 15,3 м/с
Дальность 3,2 тыс. км
Вооружение
2 × 12,7-мм пулемёта Ho-103 по 250 патронов на ствол
Подвесное 2 бомбы 250 кг