Мессершмитт Me.210 — немецкий тяжёлый истребитель.

Me.210 был разработан для замены Bf 110. Первый полёт совершил в сентябре 1939 года. Самолёт обладал рядом конструктивных дефектов, которые сильно ограничивали боевую ценность. В Германии было построено 90 серийных самолётов, ещё 320 недостроенных экземпляров были переданы на хранение. В Венгрии было собрано 267 штук

Список видео роликов по теме «История войн»

Они действовали, в основном, на Средиземноморском ТВД: в Тунисе и на Сардинии. Me.210 также использовались в разведывательных целях, привлекались для налётов на объекты на территории Великобритании. В Венгрии Me.210 эксплуатировались до марта 1945 года. Один экземпляр Me.210 на борту подводной лодки был доставлен в Японию, где использовался для испытаний.

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 12,15 м
Размах крыла: 16,40 м
Высота: 4,30 м
Площадь крыла: 36,2 м²
Масса пустого: 7080 кг
Максимальная взлётная масса: 9715 кг
Двигатели: 2× Daimler-Benz DB 601F жидкостного охлаждения V12 (варианты Bf.210 С-1, С-2, С-3 и D-1 оснащались двигателями DB605B с устройством MW 50)
Мощность: 2× 1332 л. с. (993 кВт)
Лётные характеристики
Максимальная скорость: у земли : 460 км/ч, на высоте : 560 км/ч
Практическая дальность: 1800 км
Практический потолок: 8900 м
Вооружение
Пулемётно-пушечное:
2 × 20-мм авиапушки MG 151/20
2 × 7,92-мм пулемёта MG 17
2 × 13-мм пулемёта MG 131 для стрельбы в задней полусфере
Бомбовая нагрузка: 1 000 кг