Самолеты СССР

 

 

 
Самолеты СССР участвовавшие в Второй мировой войне и самолеты созданные после войны
 

Ту-128 – советский тяжелый сверхзвуковой перехватчик

Ту-128 - советский тяжелый сверхзвуковой перехватчик, созданный в КБ Туполева в начале 1960-хх. Главной задачей комплекса перехвата на основе Ту-128 была охрана обширных пространств СССР от возможного прорыва

Штурмовик Ил-2

Ил-2 — советский штурмовик времён Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством авиаконструктора Сергея Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации, было выпущено более 36 тысяч штук

Советский реактивный истребитель МиГ-15

МиГ-15 — советский реактивный истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1947 года. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.

Мясищев М-4/3М. История удивительной машины

«2М» («М-4»); «Изделие 103»; по кодификации НАТО: «Bison-А» — первая серийная базовая модель семейства советских реактивных дозвуковых стратегических бомбардировщиков разработки ОКБ Мясищева — марки «М».

Истребитель МиГ-25 Летучая лисица

МиГ-25 (по кодификации НАТО: Летучая лисица (англ. Foxbat)) — советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный военный самолёт, спроектированный конструкторским бюро Микояна — Гуревича в 1960-х годах.

Советский дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102

Проект дальнего высотного бомбардировщика ДВБ-102 с двумя мощными опытными двигателями М-120. Самолёт имел много прогрессивных решений: шасси с носовой стойкой, герметичные кабины для экипажа и оборудования,

МиГ-35 – возрождение легенды. История, описание и перспективы

МиГ-35 (по классификации НАТО: Fulcrum-F) — российский многоцелевой истребитель, разработанный в начале 2000-х. Глубокая модернизация базового МиГ-29. В перспективе, основной легкий истребитель ВКС России (до появления аналогичных самолетов нового поколения).

Рубрики: самолёты|Метки: |

Советский истребитель-перехватчик МиГ-21бис

МиГ-21 советский лёгкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича во второй половине 1950-х годов. Первый «МиГ» с треугольным крылом.

Go to Top