Рено FT modèle 1917 — первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения, а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.

Легкий танк Renault FT17

Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT выпускался по лицензии в США под названием M1917 (Ford Two Man) (выпущено 950 экземпляров) и в Италии под названием FIAT 3000. Модифицированный вариант выпускался также в Советской России под названием «Рено русский». Танк применялся в локальных конфликтах вплоть до конца 1940-х годов

Даже в конце 1930-х годов FT оставался пригодной к боевым действия бронемашиной. По состоянию на 15 августа 1939 года на вооружении Германии числились 1445 Pz.Kpfw.I Ausf.A и Ausf.B, что составляло 46,4 % всей бронетехники Панцерваффе. Поэтому даже безнадёжно устаревшие к тому времени FT, имевшие пушечное вооружение, имели в бою преимущество над ним и были вполне пригодны, в условиях грамотного использования для применения в качестве истребителя танков. Однако следует учесть, что немецкие Pz.Kpfw.I, хотя всё ещё использовались Вермахтом в значительных количествах, уже уступили роль основного танка значительно более боеспособным Pz.Kpfw.II, Pz.Kpfw.III и поступившим в ещё мелкосерийное производство Pz.Kpfw.IV.

К началу Второй мировой войны FT состоял на вооружении в армиях ряда государств, в том числе Франции и Польши. Польская армия имела 102 танка этого типа.

32 танка состояли на вооружении Финляндии и принимали участие в Зимней войне.

После капитуляции Франции летом 1940 года, французские танки поступили в распоряжение немецкого военного командования. Трофейные французские танки использовались Вермахтом как учебные машины, а также для тылового патрулирования и охраны аэродромов.

По состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию, 11 танков FT оставались на вооружении греческой армии.

Танки применяли во время Парижского восстания против немецких оккупантов в августе 1944 г. и в столкновение между китайскими и японскими войсками у Ханойской крепости в августе 1945 года.

Последний случай боевого применения имел место в 1948 году во время арабо-израильской войны

Танк Рено ФТ 17. Renault FT modèle 1917

Классификация лёгкий танк/пехотный танк
Боевая масса, т 6,5 (пулемётный) 6,7 (пушечный)
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 2
Годы разработки 1916—1917
Годы производства 1917—1918
Годы эксплуатации 1917—1945
Количество выпущенных, шт. более 3800
Основные операторы Флаг Франции
Размеры
Длина корпуса, мм 4100, 4960 с «хвостом»
Ширина, мм 1740
Высота, мм 2140
Клиренс, мм 410
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 16 / 17°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 16 / 70°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 16 / 30°
Борт корпуса, мм/град. 16 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 16 / 0°
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 8 / 65—90°
Лоб башни, мм/град. 16 / 12°
Маска орудия, мм/град. 16
Борт башни, мм/град. 16 / 12°
Корма башни, мм/град. 16 / 12°
Крыша башни, мм 8 / 73—90°
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм «Гочкисс» SA18 (пушечная версия)
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 21
Боекомплект пушки 237
Углы ВН, град. −20…+35
Прицелы телескопический
Пулемёты 1 × 8-мм «Гочкис» mod.1914 (пулемётная версия)
Подвижность
Тип двигателя рядный
4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 39
Скорость по шоссе, км/ч 7,8
Запас хода по шоссе, км 65
Удельная мощность, л. с./т 5,8 (пушечный вариант)
Тип подвески блокированная, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,60
Преодолеваемый подъём, град. до 45
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 1,35
1,8 (с «хвостом»)
Преодолеваемый брод, м 0,7

Танк рено (Renault FT 17) история создания