Як-7 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Был разработан на заводе № 301 вскоре после начала войны по инициативе находившейся на этом заводе для помощи в освоении Як-7УТИ бригады ОКБ А. С. Яковлева во главе с ведущим инженером К. В. Синельщиковым, на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ.

History
Список видео роликов по теме «История войн»

Было установлено полноценное вооружение: одна пушка ШВАК с боезапасом 120 снарядов, два синхронных пулемета ШКАС с боезапасом 1500 патронов и подвески для шести ракетных орудий (по три под каждой консолью крыла) под реактивные снаряды РС-82, установлена бронеспинка, снят фото-кинопулемет, непротектированные бензобаки заменены протектированными, демонтировано оборудование и управление из кабины инструктора (задней), после чего она могла быть использована для переброски техсостава и грузов при перебазировании частей, доставки летчиков с мест вынужденной посадки, размещения дополнительного бензобака, фотооборудования, бомб и для других целей.

Производился Як-7 с 1941 года, всего было построено 6399 самолётов 18 различных модификаций, включая учебные и боевые. К концу 1942 года стал усиленными темпами заменяться на более совершенный Як-9, ставший впоследствии самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны.

Технические данные Як-7
Экипаж: 1 чел.
Максимальная взлетная масса: 3010 кг
Размеры: длина х размах крыла: 8,48×10,0 м
Силовая установка: колич. двиг. х мощность: 1 (М-105ПФ) х 1180 л. с.
Максимальная скорость полета на высоте 3860 м.: 588 км/ч
Скороподьемность (средняя): 14,4 м/с
Практический потолок: 9900 м
Дальность полета: 820 км
Вооружение: 1 х 20-мм пушка ШВАК, 2 х 12,7-мм пулемёта БС
Максимальная бомбовая нагрузка: 200 кг бомб или 6 РС-82