Советские танки М3 Lee. Бой с Пантерами

M3 «Ли» — американский средний танк периода Второй мировой войны. M3 был создан в 1940 году на основе неудачного танка M2 и производился серийно с июня 1941 по август 1942 года (модифицированные третья и пятая модель

Почему мы так не могли? Маршрутка немцев

Вот сегодня мы с вами поговорим о бронетранспортёрах и их важности в структуре немецких танковых, моторизованных и панцергренадерских частей, заодно будем развеивать ряд заблуждений

Какие Отзывы Получили Первые Тигры

Танк «Тигр» задумывался прежде всего как средство борьбы с танками противника, будь то в обороне или наступлении. Учёт этого факта необходим для понимания особенностей конструкции и тактики применения «Тигров».

Почему Самоходка ЗИС-41 Не Пошла В Серию

ЗИС-41 — советская экспериментальная противотанковая САУ времён Великой Отечественной войны. Создана на основе полугусеничного грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-22М в преддверии битвы под Москвой.

Чехословацкий легкий танк LT. vz. 35

В июле 1935 года в Чехословакии проходили испытания танка S-2-а разработанный компанией Шкода на полигоне в Миловицах. Несмотря на то что испытания еще не были закончены, военные приняли на вооружение танк

Самоходная противотанковая пушка 2С25 «Спрут-СД»

Серийный выпуск СПТП 2С25 был открыт до взятия на вооружение, в 2005 году, на Волгоградском тракторном заводе и длился 5 лет. Затем он был остановлен, в целях модернизации САУ «Спрут-СД».

Почему немцы не использовали дизельные двигатели на танках

В этом видео вы узнаете, почему немцы не использовали дизельные двигатели на танках (например, на танке Тигр). В том числе вы узнаете, почему советские танки (не все, но многие, например, Т-34) были дизельными.

Почему танк Т 60 был необходим Красной Армии

Т-60 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в августе 1941 года на московском заводе № 37 под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков

Ha-Go маленький танк большой войны

Для своего времени машина имела адекватные характеристики, но ближе к концу Второй Мировой Войны уже не представляла угрозы танкам СССР и Союзников. Активно применялся Тип 95 на территории Китая и Монголии, островов Океании и в Юго-Восточной Азии.

Броневик Sd.Kfz.251 – опора пехоты Вермахта

С момента начала Второй Мировой войны и вплоть до ее окончания полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz.251 являлся неизменным спутником немецких войск. Этот облик сформирован кинофильмами, где немецкие солдаты обязательно вооружены пистолетами-пулеметами МР-38/40 и передвигаются на бронемашинах.

Он ПРОБИВАЛ Тигра в Лоб — Советский тяжёлый танк КВ-85

Появление у германских войск в конце 42-го года тяжёлого танка Тигр, в одночасье сделало советские тяжёлые танки КВ-1 и КВ-1с устаревшими. Непробиваемая немецкими противотанковыми и танковыми пушками, в 1941 и начале 1942 года броня КВ для пушки Тигра не представляла особой трудности.

Почему немецкий тяжелый танк Тигр-I был КВАДРАТНЫЙ

Все мы любим либо хвалить либо ругать танковую гордость Третьего Рейха, в лице тяжелого танка Тигр-1. Его коробчатая форма вошла в историю, но задумывались ли вы, почему он именно такой формы?

Танки Второй Мировой войны. 2 серия

Вторая Мировая война для многих видов вооружения стала переломным моментом, в том числе и для танков. Прогресса добились как в характеристиках боевых машин, так и в способах их применения.

А. Исаев Королевские тигры

Panzerkampfwagen VI Ausf. B, «Tiger II», или «Королевский тигр» — немецкий тяжёлый танк заключительного периода Второй мировой войны. Производился серийно с марта 1944 года и до конца войны. Всего выпущено 487 серийных танков.

А. Исаев Советские танки в 1941 году спасли страну

Алексей Валерьевич Исаев. Историк. Кандидат исторических наук, внештатный сотрудник Института военной истории министерства обороны Российской Федерации. Специалист по истории Второй мировой войны.

Советский проект сверхтяжелого танка ТГ-5

ТГ-5 — советский проект сверхтяжёлого танка массой более 1000 тонн межвоенного периода. Разрабатывался в 1931 году конструкторским бюро завода «Большевик» ОКБ-5 под руководством немецкого инженера-конструктора Эдварда Гротте.

Go to Top