Самые Фантастические Провальные проекты
Самый красивый корабль, с резным декором, пушками в три ряда, огромными мачтами, но построенный вопреки всем предупреждениям инженеров, он перевернулся прямо у пристани, не успев выйти в море.
Самый красивый корабль, с резным декором, пушками в три ряда, огромными мачтами, но построенный вопреки всем предупреждениям инженеров, он перевернулся прямо у пристани, не успев выйти в море.
Char B1 (фр. Char de bataille B1) — французский тяжёлый танк 1930-х годов. Разрабатывался с 1921 года, но на вооружение был принят только в марте 1934 года. Активно использовался в боях с германскими войсками в мае—июне 1940
В марте 1930 года правительство Чехословакии закупило для испытаний английскую танкетку Carden-Loyd Mk VI, на основе конструкции которой в 1931 году был построен прототип танкетки ČKD (Praga) P-I.
AH-IV (также известна как R-1 или Strv m/37) — малый танк чехословацкого производства, использовавшийся в войсках Эфиопии, Ирана, Румынии и Швеции. Производился только для экспорта и не использовался в войсках Чехословакии.
В Первую мировую войну Италия не располагала собственными бронетанковыми подразделениями, и в 1916 году автомобильная компания Fiat получила заказ на разработку первого итальянского танка. 21 июня 1917 года военная комиссия
Несмотря на то, что Великобритания считается родиной танка, далеко не все английские машины были успешными и пошли в серийное производство. Тем не менее многие из них внесли очень весомый вклад в мировое танкостроение.
Начиная со времён Первой мировой войны французское танкостроение занимало одно из лидирующих мест в мире. Например, Рено FT имевший башню кругового вращения, а также первый танк классической компоновки был одним из самых
Немецкие танки, в своё время, стали одними из самых грозных и технически совершенных машин в мире. Например танк Тигр стал легендарным и узнаваемым во всем мире. Но были у Германии и другие, менее известные машины.
Центурион, A41 — британский средний танк. По западной классификации относится к основным боевым танкам первого поколения. Разработан в 1943—1945 годах для противостояния германским тяжёлым танкам в рамках концепции
БКМ ERC была разработана компанией «Société de Construction Panhard et Levassor» в инициативном порядке в 1975 году специально для экспорта. Серийное производство началось в 1979 году. По деталям ходовой части машина в значительной
«Меркава» — «колесница» — основной боевой танк, разработан и производится в Израиле. Первый серийный танк «Меркава Mk.1» был произведён в 1979 году. Последней модификацией танка является «Меркава Mk.4».
Шведский танк без башни Stridsvagn 103 (Стридсвагн), сокращенно Strv 103 С-танк, был одним из самых необычных танков периода холодной войны, и в свое время вызвал большое количество споров. Для одних это был верх военно-технической
Договор на разработку шасси для истребителя танков Е-25 был заключён весной 1943 года с компанией «Аргус»rude из Карлсруэ. Проектирование велось под руководством доктора Клауэrude. Проект машины был представлен на рассмотрение военных только осенью 1944 года.
M4/FL10 — глубокая модернизация американского среднего танка M4 «Шерман» с использованием элементов конструкции французского лёгкого танка AMX-13, спроектированная и выполненная во Франции фирмой Batignolles-Châtillon по заказу Египта в середине 1950-х. Была выпущена малой серией.
T-10 (индекс ГАБТУ на стадии разработки и испытаний — Объект 730, первоначальное наименование — ИС-5, в 1952—1953 годах переименован в ИС-8, 28 ноября 1953 года принят на вооружение и был повторно переименован в Т-10)
Начиная со времен Первой мировой войны европейские танки были одними из лучших в мире. Panzerkampfwagen, Char de Bataille, Carro armato, Stridsvagn или czołg - всё это национальные названия танка на европейских языках.
Несмотря на то, что танк был создан более 100 лет назад и танковый блицкриг сейчас вряд ли возможен, танкостроение считается одним из важных и перспективных направлений развития вооружения. Разрабатываются невероятно дорогие
Начиная с Первой мировой войны танкостроение США шло в ногу со временем. В период Второй мировой США уже являлись крупнейшим производителем бронетехники в мире. Легендарный Шерман и современный М1 узнаваемы людьми во всем мире.
После окончание Второй Мировой войны армия Западной Германии, наученная горьким опытом, решила создать новый истребитель танков. Это было необходимо и потому, что на смену горячей войне пришла холодная, а советские танки стояли буквально в нескольких километрах от границы Западной Германии.
Германское танкостроение во время Второй мировой войны периодически удивляло и врагов, и союзников. Особенно это касалось проектов супер-оружия, которые, по замыслу создателей, должны были стать той самой палочкой-выручалочкой против начавшего побеждать противника.