К-162— советская атомная подводная лодка второго поколения, вооружённая крылатыми ракетами П-70 «Аметист», единственный корабль, построенный по проекту 661 «Анчар». Самая быстрая в мире подводная лодка, достигавшая в подводном положении скорости свыше 82 км/ч (44 узла). За дороговизну постройки лодку прозвали «Золотая рыбка».

Список видео роликов по теме «История войн»

Атомная подводная лодка К-162 проекта 661 предназначалась для борьбы с кораблями противника на больших расстояниях, в том числе с авианосцами. Ради этого она должна быть вооружена крылатыми ракетами с твердотопливным стартовым двигателем, ракета получила наименование ПРК «Аметист». Таким образом, это была первая советская подводная лодка, оснащенная первой в мире ракетой подводного старта, которая могла осуществлять пуск ракет из-под воды. У этой ракеты была сравнительно малая дальность полета, по сравнению, например с уже использующимися ракетами П-6, которые имели дальность до 400 км, в то время как у «Аметиста» всего 100 км. Однако фактор внезапности, а именно возможность пуска из-под воды компенсировали не самую большую дальность.

Новаторской была и двухкорпусная схема лодки: лёгкий корпус придавал ей правильную гидродинамическую форму, в корме были установлены 2 винта; в передней части был прочный корпус, расположенный в виде восьмерки. Корпус был выполнен из титана.

В 1969 году на государственных испытаниях лодка развила при 80 % мощности реакторов скорость 42 узла, вместо спецификационных 38 узлов. В 1970 году на мерной миле при полной мощности реакторов была достигнута скорость в 44,7 узлов. При этом на скоростях выше 35 узлов из-за турбулентного характера обтекания лодки возникали шумы, доходящие в центральном посту лодки до 100 децибел. Подобный шум не только приводил к дискомфорту экипажа, но и лишал лодку скрытности.

Опыт, полученный при разработке проекта 661, был использован при проектировании ПЛАРК 2 и 3 поколений. В дальнейшем работы велись в сторону снижения стоимости и шумности лодки за счёт ходовых качеств. Прямым развитием данной концепции стал проект 670 «Скат». Кроме того, были продолжены работы по созданию опытных и серийных лодок с титановыми корпусами.

Атомная подводная лодка К-162

Спуск на воду 21.12.1968
Выведен из состава флота 1988
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК
Обозначение проекта 661
Разработчик проекта ЦКБ-16
Главный конструктор Н. Н. Исанин
Кодификация НАТО «Papa»
Скорость (надводная) 19 узлов
Скорость (подводная) 44,7 (44,85) узла
Предельная глубина погружения 400 м
Автономность плавания 70 суток
Экипаж 80 человек
Стоимость 2 млрд рублей по курсу 1968 года
Размеры
Водоизмещение надводное 5197 т
Водоизмещение подводное 7000 т
Длина наибольшая
(по КВЛ) 106,9 м
Ширина корпуса наиб. 11,5 м
Средняя осадка
(по КВЛ) 8,1 м
Силовая установка
2 атомных реактора водо-водяного типа мощностью 2×177,4 МВт
2 атомные паропроизводящие установки В-5Р паропроизводительностью 2×250 т пара в час,
2 турбозубчатых агрегата ГТЗА-618,
2 автономных турбогенератора переменного трёхфазного тока ОК-3 мощностью 2×3000 кВт
Вооружение
Торпедно-минное вооружение
Число торпедных аппаратов/калибр:
4/533 (носовые)
Боекомплект (торпед): 12
Ракетное вооружение 10 ПУ ракет П-70 «Аметист»